Wstecz Czas na MOTO STAŻ

Proponowane standardowo modele staży w branży motoryzacyjnej nie odpowiadają na potrzeby pracodawców i uczniów. Sprawdzają się one w przypadku prac biurowych i prostych prac robotniczych, które nie wymagają kwalifikacji ani specjalistycznej, nowoczesnej wiedzy. W obecnie organizowanych stażach brakuje zindywidualizowanego podejścia do nauki. Uczniowie i absolwenci mają braki w praktycznych umiejętnościach, co utrudnia im znalezienie pracy.

Staż odpowiada na braki zatrudnieniowe w branży motoryzacyjnej. Proponowany model pozwala na indywidualne odkrywanie potrzeb i możliwości edukacyjnych każdego ucznia i absolwenta. Dzieje się to poprzez dopasowanie programów staży i kursów do wyników diagnozy kompetencji stażysty i zapotrzebowania konkretnego pracodawcy oraz odbycie wakacyjnego stażu. Udział cechów rzemieślniczych w projekcie zapewnia uczniom możliwość odbycia praktyki w renomowanych firmach, uzyskania poszukiwanych na rynku pracy kompetencji oraz ewentualnego zatrudnienia w firmie, w której odbyli staż.

• Izby rzemieślnicze i cechy;

• uczniowie i absolwenci szkół zawodowych;

• związki firm lub klastrów chcących współpracować ze szkołami zawodowymi w organizacji staży zawodowych;

• organizacje dbające o jakość edukacji praktycznej i wiarygodność firm przyjmujących na staż.

Firmy i zakłady z branży motoryzacyjnej.

Model zindywidualizowanego stażu i diagnostyki umiejętności stażysty.

Jako silne strony stażu wskazywano dobrą atmosferę w pracy, poznanie różnorodnych metod naprawiania pojazdów samochodowych, naukę wybranego zawodu, pracę na nowych urządzeniach, możliwość korzystania z nowoczesnego warsztatu. Można stwierdzić za pomocą przeprowadzonych ankiet, że znacząca większość uczestników (około 90%) jest zadowolona ze stażu. Oceniła, że nabyła nowe umiejętności praktyczne i wiedzę. Około 60% ankietowanych wskazało, że staż poprawił ich sytuację na rynku pracy.

• Mistrzowie zawodu posiadający praktyczną wiedzę;

• osoby odpowiedzialne za kwestie personalne, dyrektorzy, pracodawcy;

• uczniowie i absolwenci szkół zawodowych.

Średni koszt wsparcia ucznia zgodnie z proponowanym modelem to około 4 500 zł.